Spesifikasi
|
Jenis Enjin
|
4 lejang, penyejukan udara, SOHC
|
|
Gerek X Lejang (mm)
|
53.5mm X 55.2mm
|
|
Anjakan Omboh
|
124 cm
|
|
Nisbah Mampatan
|
9.6:1
|
|
Karburetor
|
MIKUNI VM 18
|
|
Sistem Penghidup
|
Elektrik & tendang
|
|
Sistem Pelinciran
|
Takungan pelincir basah
|
|
Klac
|
Otomatik, jenis "wet-shoe" - AXELO S
Jenis basih, plat berganda - AXELO R |
|
Sistem Pemacuan
|
RK-M 428, 100 mata rantai
|
|
Suspensi Depan
|
Teleskopik, spring lingkaran, perendam minyak
|
|
Suspensi Belakang
|
lengan ayun, spring lingkaran, perendam minyak
|
|
Brek Depan
|
Brek Cakera
|
|
Brek Belakang
|
Brek Cakera
|
|
Saiz Tayar Depan
|
70/90 - 17M/C 38P
|
|
Saiz Tayar Belakang
|
80/90 - 17M/C 44P
|
|
Jenis Penyalaan
|
Digital (DC-CDI)
|
|
Palam Pencucuh
|
DENSO: U20FS-U, NGK:C6HSA
|
|
Bateri
|
12V 10.8KC (3AH)/10HR
|
|
Tangki Petrol
|
4.1 L
|
|
Minyak Enjin
|
Tanpa penukaran penapis - 800ml
Dengan penukaran penapis - 900ml |
|
Panjang Keseluruhan
|
1895mm
|
|
Lebar Keseluruhan
|
715mm
|
|
Tinggi Keseluruhan
|
1075mm
|
|
Tapak Roda
|
1220mm
|
|
Berat Unit
|
108kg
|
No comments:
Post a Comment